H型鋼抗彎能力強(qiáng)，其翼緣兩表面相互平行使得連接、加工、安裝更簡(jiǎn)便，且在相同截面負(fù)荷下，熱軋H鋼結(jié)構(gòu)比傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)重量減輕15%-20%，可加工製成T型鋼、蜂窩梁經(jīng)組合形成各種截面形式，滿足工程設(shè)計(jì)與製作需求。

廣泛應(yīng)用於承載能力大、截面穩(wěn)定性好的大型建築，以及橋樑、船舶、 起重運(yùn)輸機(jī)械 、設(shè)備基礎(chǔ)、支架、基礎(chǔ)樁等，需求與日俱增。

以熱軋方式一體成型於翼板外側(cè)轉(zhuǎn)印棋盤格式花紋，表面花紋深度設(shè)計(jì)使其耐磨能力好 、抗滑效果佳，適用於鋼便橋、捷運(yùn)等土木工程施工用之組合覆工板。

承受相同荷載條件下最省材料的方式，施工簡(jiǎn)便、迅速，一人即可完成，且各式工型鋼在出廠前，經(jīng)熱浸鋅防腐處理，可耐衝擊和重壓，且通風(fēng)好可減少風(fēng)力破壞。

廣泛應(yīng)用於工業(yè)建築和金屬結(jié)構(gòu)，如廠房、橋樑、船舶、農(nóng)業(yè)車輛製造、輸電鐵塔等。

槽鋼屬建造用和機(jī)械用碳素結(jié)構(gòu)鋼，是複雜斷面的型鋼鋼材，其斷面形狀為槽形，是工業(yè)生產(chǎn)中經(jīng)常使用的材料，常常焊接在各類工件上作支撐、加強(qiáng)結(jié)構(gòu)等作用。目前東和鋼鐵主要生產(chǎn)國(guó)內(nèi)無人生產(chǎn)的大型槽鋼，翼板漸變槽鋼(CB)主要以臺(tái)灣市場(chǎng)為主；翼板等厚槽鋼(PFC)則以外銷市場(chǎng)為主力。

廣泛應(yīng)用於建築結(jié)構(gòu)和車輛製造和其它工業(yè)結(jié)構(gòu)等，經(jīng)常與工型鋼配合使用。

1. 翼板等厚槽鋼：因其翼板斷面積增加，可提高槽鋼之?dāng)嗝婺?shù)，故較翼板漸變槽鋼更可提高經(jīng)濟(jì)效益。
2. 翼板漸變槽鋼：槽鋼翼板之厚度為內(nèi)厚外薄之厚度漸變槽鋼，接合時(shí)，施工較不便。

熱軋槽鋼

東和鋼鐵於苗栗廠組成研發(fā)技術(shù)國(guó)隊(duì)，積極研發(fā)鋼板樁產(chǎn)品，期間動(dòng)用許多資源，並於103年6月份順利成功開發(fā)，目前這項(xiàng)產(chǎn)品已可正式上市。自東和鋼鐵開始生產(chǎn)後，國(guó)內(nèi)U型鋼板樁不必再仰賴外來品，將可造福更多國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)工程，U型鋼版樁特色為具高強(qiáng)度、輕型、隔水性好、耐久性強(qiáng)且施工簡(jiǎn)單。

廣泛應(yīng)用於擋土牆、碼頭、圍堰等工程，且可回收重複使用，環(huán)保效果顯著。

U型鋼板樁 THS SP_4 19M打樁測(cè)試